多媒体部分，中控台上方配有一块14.5英寸悬浮式“带鱼屏”，显示效果清晰细腻。虽然屏幕支持触控操作，但是由于位置距离驾驶员较远，因此不如使用实体按键以及多媒体控制模块来得方便。系统界面UI清爽简洁，在配备车联网的基础上，还保留了CarPlay以及CarLife手机互联功能，能够很好的满足日常使用所需。需要说明的是，此次测试车辆由于账号原因，部分功能无法正常使用，因此未能进行智能语音助手方面的测试。
2023款捷尼赛思G80前排配有2个USB接口，其中一个标注为数据传输，后排配有1个USB接口。我们对USB接口的电压与电流进行了测试，前排充电接口电压能够达到10V左右，而数据传输接口以及后排接口则均只有5V左右。实测为电量剩余20%的三星S22手机充电，前排充电接口的电流能够达到1.4A，充电效率13W左右，表现令人满意。数据传输接口由于定位问题，因此充电效率偏低。后排接口的电流能够达到1.3A，充电效率可达7W左右，充电效率不及前排充电接口。另外，在前排扶手箱内部，还配备有1个12V电源接口，实用性表现令人满意。
四、空间配置测试环节
作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《感受不一样的韩式豪华 试驾捷尼赛思G80》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。