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LYRIQ上市-充电-车身

LYRIQ上市_充电_车身

摘要来自:《2年的后路铺垫,凯迪拉克Lyriq真的准备好了吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2年的后路铺垫,凯迪拉克Lyriq真的准备好了吗?》的片段:

全新纯电SUV 已经发布,该车基于通用全新电动化BEV3平台打造,并计划在2022年量产上市,可以确定的是的售价将低于6万美元起步,届时该车将会在底特律汉姆Ramck工厂投产,但该车在中国市场的投产时间会提前。


将采用通用汽车最新的Ultium电池系统,纯电续航达到300英里,约合483km。从的量产时间节点来看,该车的续航里程可能会进一步增加,不排除会推出多个续航版本的可能性,由此来保持新车在市场的竞争力。


另一面,支持150kW的直流快充,这一充电速率目前在国内第三方快充电桩基本都支持,但是相比V3超充桩峰值250kW的充电功率,两者依旧有不小的差距。随着大家对超充的依赖性越来越大,为了节省充电时间,新车量产后有必要进一步提高充电功率。


在自动驾驶辅助系统方面,将搭载增强型的 Super Cruise 超级巡航系统,目前Super Cruise 超级巡航系统已经搭载在最新款的CT6顶配车型上,可实现Hands Free辅助驾驶,配合高精度地图后,能够实现高速路L2级的驾驶辅助能力,未来增强型Super Cruise 超级巡航系统同样值得期待。


遵循了品牌钻石切割的设计元素,整车车身线条很锋利,并强调了车身姿态的前卫跟未来感。相比奔驰EQC等车型,的设计更具备未来式纯电车的属性,但又保留了原有品牌设计的味道。

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