中控内饰整体的设计比较新潮，中控台采用塑料材质覆盖，副驾驶出风口附近用立体感较强的菱形纹理装饰，这样的设计比较有特点。方向盘采用真皮包裹，还可以选择三种模式，标准/轻盈/沉稳，日常代步使用轻盈模式就行。
透过方向盘能看到12.3英寸液晶仪表，仪表由多个小屏幕组成，信息量比较大，画面的效果也是不错的。两侧的时速表和转速表都用红白相间的刻度线，显得较为运动。
中控屏是10.25英寸的，屏幕尺寸不小，但边框比较大，科技感不是很强。前排的配置比较多，有内置行车记录仪、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、语音识别控制功能、车联网、OTA在线升级。这些配置里面，语音识别控制功能挺实用，方向盘上面有语音按键，可以实时呼叫想用的配置。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架。这款车悬架调校偏硬，走烂路时车身晃动明显，过减速带后排能感受到明显的颠簸感。
动力方面，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出173马力，峰值扭矩275牛米，传动系统匹配了七速湿式双离合。这套动力系统起步平顺，但低速缓行时有顿挫感，跑起来之后，动力强劲，中后段加速动力储备较为充足。实测百公里综合路况油耗是7升左右，油耗比较低。