首先，新宝骏RC-5在车身上摒弃了传统三厢轿车的比例，用经典旅行车的造型加上车顶的溜背式设计塑造出了耳目一新的年轻感；星辉矩阵式进气格栅十分醒目，搭配新宝骏一贯的分体式大灯，让RC-5看上去独特又精致；贯穿式M型星云后尾灯也符合当下最新的潮流。总的来说，RC-5外观好看也非常有辨识度。
车内也不落俗套。如果遮住新宝骏RC-5的宝骏英文标识，这套内饰放在一线合资品牌的车型中，也毫无违和感。
仪表台整体布局没有选择中规中矩的对称式，而是偏向于驾驶者；档把右侧的饰板从中控延伸到手枕，形成的斜向线条处理非常有美感；方向盘采用了少见的两幅式，平底化的设计很讨年轻人喜欢；此外，7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、优雅的中控按键和宽大舒适的座椅，都为新宝骏RC-5的内饰添色不少。虽然迫于售价的限制，在用料上不可能全部使用皮革，但新宝骏RC-5还是做到了很好的设计感和品质感。
智能物联，多姿多彩
特斯拉的出现，让我们看到汽车除了是A点到B点的交通工具外，原来还可以这么有趣，这么智能。虽然新宝骏RC-5不是电动车，不过，得益于国内高度发达的网络生活，中国品牌汽车在智能化上反而具有一定的优势，RC-5就是其中之一。
首先，新宝骏RC-5做到了手机即车机的体验。我们可以通过手机APP随时查看车辆状态，远程启动发动机来提前预热或者制冷；反过来，我们还可以通过车机对家中的智能家居进行遥控控制，特别是在车中进行语音操作时，无需再傻乎乎的每操作一次说一次“你好”，而是直接说出指令即可，更简单，也更符合人的习惯。