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Countach引擎-扰流板-轮胎

Countach引擎_扰流板_轮胎

摘要来自:《Countach欢庆50周年,你知道它有多牛吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Countach欢庆50周年,你知道它有多牛吗?》的片段:

尽管存在这些差异,而且生产线的设计也不相同,但是 Countach 和 Revuelto 之间仍存在许多共同点。首先,整体设定是相同的,12 缸后置引擎都是位于车身纵向的位置,不过因为 Revuelto 多了电池组,导致变速箱得移至 V12 引擎的后部,驾驶座设定和「铡刀」门的设计则都是一样的,而且这种个独特的车门设计,第一次就是出现在 Countach 上,后来并成为 兰博基尼V12 车型的专属特征。

Countach 和 Revuelto 的驾驶座和「铡刀」门设计是一样的,而且这种个独特的车门设计,第一次就是出现在 Countach 上,后来并成为 兰博基尼V12 车型的专属特征。

更重要的是,从 Countach 到 Diablo,再到 Murciélago 和 Aventador,风格特征上都表现出非凡的连续性,前叶子钣和驾驶舱顶部之间、延伸至后扰流板的微妙视觉线,更已被原厂称为「Countach 线」。

「牠」们都是 Countach
  1. Countach LP 400 (1974~1978)
  2. 引擎形式:4.0 V12
  3. 马力输出:375 匹 (CV)

Countach 的第一个车型是 Countach LP 400,共生产了 152 辆,前翼子钣没有延伸,车顶中央凹槽为后视镜设计,因此获得了「Periscopio (潜望镜)」的暱称。

  1. Countach LP 400 S (1978~1982)
  2. 引擎形式:4.0 V12
  3. 马力输出:353 匹 (CV)

Countach LP 400 S 共生产 235 辆,系源自加拿大爱好者 Walter Wolf 向兰博基尼委托生产的特殊 LP 400 车型,特点是采用 Pirelli 低断面轮胎、轮拱延长件、「电话拨盘」设计的轮圈,以及位于前部下方的空气力学配件。这种配置虽然在后来的版本中得到了改良,但在接下来的 10 年中已成为 Countach 的特征。

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