4月29日,《行车智》来到了长安福特工厂,实地目睹了福特全新探险者的真容。据悉,新车是基于福特最新的CD6平台打造而来,纵置后驱是该平台的最大特点。动力方面,福特全新探险者将搭载第四代2.3T EcoBoost发动机+10AT的动力总成,最大马力达到了276匹,可满足最新的国六排放标准。此外,我们还了解到福特全新探险者计划于今年6月上旬正式上市。
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大有来头
虽说此次我们探访工厂见到的福特探险者是一款全新车型,但这已经是它的第六代车型了,其历史也非常悠久。30年前,福特探险者的诞生曾经对推动SUV车型的普及产生过重要意义,它重新定义了SUV这一车型,标志着SUV完成了从专业功能性车型向消费者可以负担得起的舒适型多功能家庭用车的转型,为SUV的普及奠定了重要的基础。
在福特家族旗下的众多“重量级”车型中,如果F-150是典型的工具属性的车型,那么Mustang则是美国肌肉车的精神代表,而只有探险者才是纯粹的舒适型多功能家庭用车。从1990年亮相至2019年,前五代探险者累计销量已经突破800万台,常年稳居美国大型SUV车型销量榜首!是一台真正的美国“国民SUV”。
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设计更中国
福特全新探险者的外观灵感来自于美国游艇的设计,不过新车专门为中国消费者进行了一系列本土化改进。例如,推出了更符合中国消费者审美的六边形前格栅,并在细节处理上加入中国雕刻镂空设计。
LED雾灯与侧进气口向两侧延伸的轮廓、以及采用强对比度亮光喷漆的车身包围,整体设计上要比现款大气不少,相比同级的普拉多看起来更具质感,同时也赋予了福特全新探险者豪华感与尊贵气质。此外,更为运动的ST-Line车型福特全新探险者也有提供。
侧面部分,福特全新探险者扎实粗壮的C柱与车身同色,A柱、B柱、D柱采用隐藏设计,营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感;上挑的腰线设计表现很好的表现了全新探险者的运动气质,增添了视觉动感;如游艇般贯穿前后的动感线条,赋予了新车激流勇进的气势和魄力。