此外，福特车全新福特探险者在满足消费者对于“豪华与高性能”的追求的同时，还大量采用了硼钢，铝合金等高强度、轻量化材料打造，高强度笼型车身的最高强度可达1700Mpa，600Mpa以上高强度钢占比超50.8%。同时在悬架系统上，全新福特探险者采用双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架+整合式多连杆铝合金后悬架，前后均采用全铝合金下摆臂，有效减轻了簧下质量，在确保车身刚性的同时降低了车身自重，为安全、操控以及燃油经济性提供了结构支持。
全新福特探险者越野必杀技之三：智能四驱+TMS™地形管理系统
带着家人去探险，强大的四驱系统将能够让你带着他们去往哪些鲜少有人踏足的胜境，探索更多的乐趣。全新福特探险者配备了同级别车型中少有的智能四驱系统，前后动力分配可以从0：100到50：50调整，无论四驱还是后驱，可以在毫秒之间切换。在高速和都市的车流中，采用后驱模式，不但省油而且驾驭乐趣十足，而到了野外等复杂路况，开启四驱模式后，亦可轻松体验探索乐趣。
另外值得一提的是，福特车全新福特探险者还配备了福特引以为傲的TMS™地形管理系统，具备运动、经济、标准、舒适、越野、雪地六种不同的驾驶模式，无论是北方严寒下的冰雪路面，还是南方雨季泥泞的小道与湿滑的高速，全新福特探险者均能纵横南北，无问东西，以“一车三用“的丰富驾控乐趣，展现自己强悍的底气。