最后时刻,小鹏P7发现无法撼动我们的决心,但也还是在电量耗尽的最后时刻将车速限制在了30km/h以下,想要尽量增加行驶的距离,来拯救我们这些无知自大的驾驶者。最后我们这群疯狂的驾驶者与尽忠职守的小鹏P7在晴雨变换的自然路况中,创造了654.8km的一次充电实际行驶距离。
从科学的角度……
大浩自然认为最终表现是因为他的驾驶技术更胜一筹,而其实从科学的角度,小鹏P7本身的设计与性能更是达成这种优异表现的基础。比如小鹏P7采用了跑车化的车身设计,不仅外观炫酷,更是达到了0.236的超低风阻系数,这就让车辆在高速巡航时,将来自空气的阻力降至最低,而这种设计在提高效率降低能耗的同时,也有很好的操控稳定性。另外我们知道,对于电动车来说,想要增加续航就要加大电池容量,比如小鹏P7长续航版就搭载了80.9kWh的大容量电池。但另一方面,电池大了,车重也大,如何让自重超过1.9t的车型依旧保持高效率呢?小鹏P7采用了液冷恒温三元锂电池包,同时具备IP68级防尘防水,再配合极低温电池加热装置,就让整个电池组始终工作在最佳的环境温度下,保证车辆在不同环境与工况下始终如一的高效率。这也是测试当天雨夜降温之后,让大浩依旧能够保持高效稳定行车的原因所在。
最后的实用经验分享
小鹏P7在普通路况环境中,满电实际行驶里程达到了654.8km!测试全程对于车辆参数(诸如胎压、车内装载等)没有进行特殊调整,空调应需开启,测试全程遭遇数场暴雨等不利因素,在已经很接近真实用车的环境中,达到几乎等同于NEDC数据的表现应该说是相当优秀了。特别是,车辆运行效率与续航显示的稳定性和准确度极高,这就让车主的日常用车能够非常踏实安心,真正远离里程焦虑的困扰。小鹏P7的超长续航,真的不只是噱头!