来到车身侧面，新车搭配多辐式熏黑轮毂以及红色涂装卡钳，具有浓厚的运动气息。同时，新车还采用隐藏式车门把手，进一步优化车身设计并降低风阻，其风阻系数仅为0.245Cd，这样也是目前中国纯电SUV产品最低的风阻系数。
再看到尾部，车尾采用了分层的处理，平直的线条带来了很强的层次感。同时灯组内部也使用了Y字设计，实现了前后灯组设计上的呼应，样式上很具辨识度。
阿尔法T5车身色在保留了极狐家族经典的极狐白、极夜黑之外，也开发了两款专属色，幻视白和哑光海岩灰。
车身尺寸方面，阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，在同级别车型中属于中上游水平。因此在空间上，阿尔法T5也拥有不错的表现。新车以『十字风鼓』为设计灵感，为最大化可用空间搭建了基础架构，通过弧形元素创造出动感十足、立体宽敞的舱内空间，使轴长比接近61%，车内可使用长度1793mm，同级最长，69%的空间利用率为同级头部水准。
阿尔法T5采用「云绒」座椅，该座椅设计8层舒适叠层，坐垫叠层总厚度88.2mm，达到到了奔驰S级的厚度，超过很多40万级以上豪华品牌汽车座椅的用料。此外，座椅前后调节范围达到240mm，高度调节范围55mm，角度调节范围76°，腰托的调节范围40mm，满足不同身材用户的需求；前排坐垫长度达到525mm，后排做点长度达到480mm，表现十分优秀。