底盘方面，前后五连杆独立悬挂系统采用了铝制结构，在保证轻量化的同时，实现高刚性和稳定性的完美平衡；源自F1赛车的横向推杆式悬挂设计匹配自适应减振调节系统，让车辆可以低趴于地面，再现F1赛车的“地面效应”，亦可抬高底盘，轻松出入地库等城市场景。
外观方面，AMG ONE的前扩散器采用AMG标志性的A字翼型进气口，与前盖上的黑色出风口、前轮拱上的可调节主动式襟翼相得益彰。硕大的顶部进气口与其后的“鲨鱼鳍”是近年来F1赛车的视觉标志，能够防止尾部气流交叉和/或中断，从而提高过弯稳定性。
在其周围，由F1赛车涂装艺术家设计创作喷绘的星徽图案夺目璀璨。为AMG ONE全新研发定制的10辐铝合金锻造式轮毂具备中央锁止功能。
经过空气动力学优化并采用碳纤维盖板覆盖，可选装定制的9辐镁合金锻造式轮毂获得了仿生设计专利。
尾部巨大的F1赛车造型中置排气管及醒目的黑色网格状碳纤维部件，增添属于赛车的酷炫之感。尾翼下方位于排气管两侧的、曾经叱咤F1赛场的双层扩散器，进一步优化空气动力学表现。AMG ONE提供“高速公路”、“赛道”、“竞速DRS”3种主动式空气动力学模式，通过对整车空气动力学部件的主动调节，覆盖从公路到还原赛道的不同驾驶场景。