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北京X7启动-异味-车身

北京X7启动_异味_车身

摘要来自:《北京X7挑战极限看的见的颜值,摸得着的高品质汽车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北京X7挑战极限看的见的颜值,摸得着的高品质汽车》的片段:

在高温舱的极限挑战中,成功战胜长达12小时、高达70℃的高温炙烤,并且通过智慧管家APP远程遥控一次性点火启动,车机和空调均可正常运转,并在怠速运转4分钟后,成功将车内温度从70℃降至26℃的舒适温度。

更重要的是,在高温暴晒之后,车内几乎没有异味,甲醛浓度和TVOC含量均符合国家标准。这是因为北京汽车在设计之初便整合出环保材料库,打造汽车气味实验室,采用“正向设计+正向管控”的方式,开展内饰非金属材料的技术认可,并通过独创的综合模拟舱进行TVOC、气味性能模拟验证,将异味抹除在萌芽状态。

如果说能耐高低温,是对高品质的一种追求的话,那么真正考验的,则是在更严苛的道路上,接受更严苛的品质考验!

据悉,将从北京出征,途经京新高速独库公路,先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、最高海拔珠峰大本营,经历一万多公里长途实测,挑战高达万米的海拔差,用“万米海拔差960万平方公里——品质极限挑战”来验证产品可靠品质和智造的硬核实力。

要知道这些地区不仅具有严苛的自然环境,对车辆的性能,可靠性有极高的考验。并且这些地区还都是人迹罕至的地方,道路救援也不会很及时,所以这也是对安全性的一次考验。采用行业领先的生产工艺和严苛质检标准,其采用闭环吸能结构笼式车身设计、川崎NC定位系统精密定位焊接工艺,整车高强度钢占比达到67%,远超同级标准,在2021年C-NCAP碰撞测试中获得五星安全评价,为驾乘者构建起一个坚固的“安全堡垒”。

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