熏黑面板表面点缀66片钻石切割工艺饰片，以车标为中心，整体呈左右对称布局，有助于提升前脸气场。不过个人觉得没有之前的那套设计风格那么时尚精致，现在的样子略显大众化，不过审美本就因人而异，只要自己喜欢就可以了。大灯继续与前格栅连接在一起，原本的贯穿灯带也没有缺席。但是下包围经过重新设计，下方导流槽并没有采用熏黑设计，而是跟车身同一种涂装，视觉完整度更高。
车身侧面发生的变化微乎其微，就是一款传统MPV ，笔直车身形态尽量不对驾乘空间造成影响。后排配备隐私玻璃，轮圈经过重新设计，加入黑色花瓣样式，精致度有所提升。除了轮圈，车侧最具设计感的设计恐怕就是D柱周围了，细长银色金属条从窗框上沿一直延伸至D柱，并在表面加入凹凸不平的装饰，呼应车身整体设计风格。
2023款荣威iMAX8的车尾造型还是印象中的样子，大尺寸后挡风玻璃向两侧延伸过去，银色金属条与大尺寸尾灯连接在一起，配合下方贯穿线条，有助于拉宽车尾横向视觉效果。除前脸造型的变化比较明显外，2023款荣威iMAX8的外形就没有发生太大变化了。