当然，这种不温不火的动力设定对于驾驶员而言，是极其有利于其把车子开平稳的。尤其是加上低重心设计与专业MPV高级底盘系统、德国博世最新第三代BD-EPS高级转向系统的帮助，荣威iMAX8的行驶表现更显柔韧沉稳、紧凑柔和。试驾道路上不乏细碎震动路面，但从车辆底盘传来的NVH因素的确没有去到恼人的程度，而是符合这样一台舒适MPV该有的调性。
总之，你只需要放松心情与身体，稳稳地去享受滑雪般贴合路面飞驰穿梭与游离，这便是荣威iMAX8正确的驾驶姿势。
还有一点令人印象深刻，荣威iMAX8所搭载的AIPilot智能驾驶辅助系统和完整的零盲区辅助系统，具备丰富的智驾辅助功能，不仅可在高速行驶中防追尾、防跑偏、防远光、防超速，也可在低速泊车时实现“零盲区”操作，使用起来令人十分心安。
“古香古色”也可以是潮流词
古香古色，多用来形容书画、器物、陈设等具有古雅的色彩和风味。但用来形容荣威“新国潮”设计，却有了潮流的雅趣。
从设计角度而言，荣威iMAX8车头应用参数化立体悬浮荣麟造型，格栅内部的“荣麟纹”单元，体现中国传统文化古典风韵，又经设计师借助计算性手段进行了近百次迭代优化，呈现出涌现的韵律感、精妙感和震撼力，展现出沉稳霸气的高贵气质。大灯以一条简洁洗练的LED灯带贯穿前脸，灯带两侧向下勾勒出耀眼的灯型，线条流畅一气呵成，更显饱满挺拔，完美诠释了“新国潮”数字美学。
