B级纯电轿车领域，目前最炙手可热的当属特斯拉Model 3、比亚迪海豹，都是正统的纯电平台，拥有超高轴长比，并主打后桥电机驱动，但价格嘛，低配也得20万以上才能上路。上汽荣威计划在今年成都车展推出全新D7车型，该车将提供EV纯电版和DMH插混版可选，前者将采用后驱布局，且价格更值得期待。
跟之前的智己L7、飞凡F7一样，这台荣威D7 EV也将基于正统纯电架构打造，内外设计都能看到浓郁的科技主题，包括封闭式前脸和分体式头灯的组合，搭配隐藏式门把手、熏黑尾灯等潮流元素，看起来时尚前卫。而在尺寸方面，该车长宽高分别为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm，标准的B级车身材，但因为有DHM插混版（前悬要布置发动机），所以轴距没有拉得过长。
跟之前提到的MG MULAN一样，荣威D7 EV也基于上汽星云平台打造，将在前桥布置一台六合一的永磁同步电驱单元，最大功率155kW，与之匹配的是两种不同型号的上汽魔方电池，分别对应510km、610km的CLTC纯电续航里程。