记忆中的国产双门跑车，还停留在吉利美人豹和零跑S01，这次MGCyberster的出现可以说是国产双门跑车的一个里程碑。不仅是正式立项，名爵官方还表示，将会最大程度上对MGCyberster的概念设计进行还原。如此来看，剪刀门造型和首创的数字电竞座舱将大概率会被保留，再加上极其科技感的超跑级车身外观和比肩超跑的性能，想不红都难。
截止6月15日的众筹信息，已认筹的份额已经达到了6454份，认筹达到了目标的130%，并且还在不断的增加中。而认筹的方式分为两种，单份认筹金额为1000元人民币，用户可以选择单份认筹或10份认筹，根据众筹规则，认筹10份（10000元人民币）的用户将可以得到专属的Cyberster车模，并更多的参与到车型量产的过程中去，为MG出谋划策。
58汽车为了获得MGCyberster的一手消息和信息，也参与了众筹行动，并且一次性众筹了10份，以至于编辑部现在都在憧憬提车后的快乐时光，而随着量产的推进，我们也会在第一时间为大家带来这款车的一手消息！
作为跑车，MGCyberster拥有经典的欧洲双座跑车比例―修长的前舱、靠后的A柱、下压的轻薄车尾，使整体重心靠后。根具现有信息车身尺寸为：长4410mm/宽1725mm/高1132mm，能与之相比的只有燃油版本的斯巴鲁的BRZ和马自达的MX-5，但长度都小于Cyberster。
根据现有信息，MGCyberster将搭载升级版无模组电池（CTP）技术，可实现800公里的超长续航，同时采用自主研发的全新8层Hair-pin绕线技术的电机，拥有330kw（449Ps）的最大功率输出，具备3秒内破百的加速实力，对标保时捷都毫无压力。