但是，比亚迪宋PLUS不是这样的，那个最核心的部分都是全系统的标准装备，全系标准装备是骁云新的1.5TI高功率总成功，全系统标准装备了第三代Dilink智能网络连接系统，所有系统都配备了车载麦克风和专用充电台，全系统标准装备手机NFC车钥匙，无电网络仍轻松开启；全系统标准装备的整车OTA将远程升级。
宋PLUS车钥匙_底盘_变速器
摘要来自：《11.58万买比亚迪,开了五个月后,车主:说出自己的真实》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《11.58万买比亚迪,开了五个月后,车主:说出自己的真实》的片段：
其中，宋PLUS全系动力一致，全系都与智能网络联合和OTA的实力一致，这两个方面不管买宋PLUS的哪种车型，在最本质的“车”问题上没有区别。
特别是宋PLUS是一种全系统标配NFC汽车钥匙功能的比亚迪独有的黑技术，把车钥匙和手机的NFC功能结合起来后，就不需要原来的车钥匙了，用手机接近车后，用镜子的传感器模块可以解除锁。
当然，也有很多标准装备的意思，在相同的价格水平上比较了宋PLUS和任何竞品SUV的配置差异，特别是中低配置车，宋PLUS更有配置诚意，应该再买一些。
用国际顶尖团队的实力制作，设计材料是一流的。
能够引领所有世代的现象级车型，除了智能化和自动化的实力外，还有优秀的基础“车身结构”，特斯拉也是，哈弗也是使用先进技术制造汽车的必然结果。
宋PLUS也是这样，三位国际顶尖的巨匠，在原奥迪设计总监艾格、原法拉利外装设计总监罗佩斯、原奔驰内饰设计总监米凯勒率领的团队下，宋PLUS在目前10万级SUV中具有最优秀的基础表现。
关于底盘动力，可以使用一个数据来显示底盘校正功能的底部，作为接近中型尺寸的大SUV，其最小旋转半径为5.55米，即左右两条车道的宽度，这个数据在同一个班级里最强，当然，从实际乘坐的感觉来说，这个底盘兼具运动感和舒适感。
在功率配件方面，宋PLUS配备了比亚迪最新的骁云1.5TI高功率发动机+新的7速湿式双离合变速器，最大输出功率达到136kW，最大扭矩288Nm，功率和扭矩均比旧型提升20，达到了世界主流动力的领先水平齿轮变速器的快速和平顺序也表现在较高的水平上。
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