的确，五菱总是是能抓到用户需求的痛点，适时地推出对应车型，以满足需要。凯捷在外观设计上简洁大方，线条犀利，贯穿腰部的棱线仿佛在对外说明着自己这个MPV身份，整体看上去很舒服，属于耐看的类型，不知道是不是固有印象的原因，多多少少还是能看到五菱宏光的影子。
整车长度接近4.9米（4875mm），车款1.88米，车高1.7米，再加上2.8米的轴距，以及较短的前后悬设计，都能看出其为了能舒服的塞入6个座椅所做的功课。
在前两排座椅都调整到舒适坐姿的情况下，后排的空间也没有那么不堪，也能较为舒适地坐入两个人，主要还是因为座椅极度靠近车尾的设计，不过这也导致了后部的缓冲区相对偏小，但如果综合考量下来的话，还是大空间会更受欢迎一些。
该车的亮点主要在第二排座椅，其实拿到车的时候也没有想到，这个二排座椅已经做到了超越这个价位MPV所应该有的功能，不仅前后、左右滑移等功能一应俱全，就连腿托都给配备上了，在可观的空间内基本能做到平躺状态，前提是前排座椅需要稍微向前调整一些，毕竟是不足5米的车型，做到这样已经相当出色了，更重要的是二排座椅很舒适，对身体各部分的支撑也到位，称其为十万级路上公务舱一点都不过分。