ID.4 CROZZ的车尾透明灯罩内藏着多片式立体灯组，点亮尾灯时逐次亮起，隐约有奥迪灯厂的风范。尾灯下方白色的车标和尾标算是个小亮点，或许是因为用蓝色、绿色尾标代表新能源的车型太多了，大众也想特立独行一次。
坐进车内，ID.4 CROZZ全新设计的内饰莫名有一种熟悉的感觉，准确地说，是大众的感觉。12寸悬浮屏矗立中央，与空调温度调节、音量调节和常用按键共用一整块钢琴黑饰板，加上下方空调出风口全部略向驾驶位倾斜，方便驾驶员操作。
传统中控台并没有与上面部分连接，两个杯架、放不下手机的一小块储物格和带托盘的扶手箱，这就是新款中控的全部了，所有物理按键都集成在屏幕中，这对于大部分消费者来说都算个坏消息，但好消息是中控屏的响应速度不错，界面足够简洁，就是设置导航的时候有点麻烦。
