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天逸 C5 AIRCROSS 插电混动油耗-动力系统-动力

天逸 C5 AIRCROSS 插电混动油耗_动力系统_动力

摘要来自:《还在为“油价四连涨”烦恼?东风雪铁龙天逸让经济出行有技可》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《还在为“油价四连涨”烦恼?东风雪铁龙天逸让经济出行有技可》的片段:

如今,随着油耗上涨已然成为常态,不少消费者们在频频遭受“高油耗”带来的出行困扰后,对汽车出行经济性越来越重视。作为专业级舒适SUV,东风天逸自然不允许车主们困顿于此,TA通过搭载强大的动力系统以及诸多先进技术,让经济出行有技可循。

强大动力系统,兼顾经济与动力。作为决定油耗的基础条件,优秀的汽车动力系统是经济出行的关键。天逸搭载有360THP涡轮增压直喷发动机,百公里综合油耗仅为6.1L,带领国Ⅵ小排量发动机进入了新高度。该发动机在每分钟1750转的超低转速时即可拥有高达250N·m的扭矩,让驾驶者在车辆起步及中途加速时都能迅速反应,充足的动力储备,经济节能的同时,营造出舒适的驾驶享受。

多重先进技术,提升燃油经济性。天逸发动机还应用多重先进技术,进一步提升燃油经济性。其中,缸内高压燃油直喷技术,缸内直喷发动机喷射压力高达20Mpa,能精确控制燃油供给量,使得燃油充分雾化、均匀混合,提升动力的同时,让发动机在各种工作状况之下都拥有最高效的燃油利用率。同时还采用ECU控制连续可调变排量机油泵、CVVT连续可变气门正时系统等技术最大化优化发动机工作效率,让动力性和经济性完美兼顾。

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