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天逸 C5 AIRCROSS 插电混动发动机-涡轮

天逸 C5 AIRCROSS 插电混动发动机_涡轮

摘要来自:《还在为“油价四连涨”烦恼?东风雪铁龙天逸让经济出行有技可》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《还在为“油价四连涨”烦恼?东风雪铁龙天逸让经济出行有技可》的片段:

轻量化设计,进一步降低油耗。据相关研究证明,汽车的自身重量每减少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。为此,天逸还采用发动机轻量化技术,车头重量降低,强度提升,达到整体减重的效果,更进一步节省油耗。加之其配备的降低了6%重量的轻量化活塞组件,更高效降低发动机运转噪音和震动,达到降低燃油消耗、减少尾气排放、绿色环保的良好效果。

科技配置助节省,智能舒适更放心

除了汽车关键部位发动机对油耗的关键控制,轮胎对于控制油耗也起了至关重要的作用。因为当汽车胎压过低时,轮胎跟路面的接触面积变大,摩擦增大,会使得油耗变高。而东风天逸搭载了TPMS智能胎压监测系统,能借助现有的ABS/ESP传感器及轮速信号,当轮胎漏气后,通过分析轮胎滚动周长以及轮胎频谱信号的变化,来判断轮胎是否漏气,从而精准获取胎压信息,让驾驶更智能、更省油。

不仅如此,天逸还搭载STT智能启停系统,拥有高达10万次的使用寿命,响应快速又平顺,通过配合THP涡轮增压直喷发动机工作,更可获享超高的燃油经济性,随心探享舒适旅程。而且,当车辆在城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶过程中,都能够最大限度降低燃油消耗和尾气排放,同时保证用车的舒适性。

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