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天逸 C5 AIRCROSS 插电混动四驱-轴距-首付

天逸 C5 AIRCROSS 插电混动四驱_轴距_首付

摘要来自:《看了途岳,再看2022款天逸共创版,同为合资车差距却不小》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《看了途岳,再看2022款天逸共创版,同为合资车差距却不小》的片段:

决定购车了,就挑了时间去看车,虽说预算有20万元,但实际上考虑到购置税、保险等费用,必须要选择一台终端售价在17万元左右的车型,不然的话就超预算了,而在这个价位区间里,相对还算满意的便是荣放2.0L CVT两驱都市版和330TSI四驱豪华版,两款车经销商报价分别为16.58-16.88万元,价格都没有超过17万元,20万元全款落地没有任何问题。

不过荣放的配置很低,除了在主动安全方面配置相对丰富一些以外,在其他方面的配置很低,甚至连倒车影像、天窗都没有,方向盘还是塑料的,档次感太低了;而四驱豪华版的在各方面配置相对丰富一些,满足我个人的用车需求也没有太大问题,但的轴距只有2680mm,乘坐体验比较一般。之后,我走进了东风雪铁龙4S店里,看到了新上市不久的2022款天逸共创版,该车看上去就要比荣放、设计感更强,且2730mm的轴距带来宽敞的内部乘坐空间,车内外更是有着一股专属于法系车的浪漫。

了解过一番之后,才知道2022款天逸共创版不仅全国统一售价16.87万元,无论线上还是线下,还是在不同经销商,其售价都一样,无需再进行任何的比价,更为关键的是东风为2022款天逸共创版准备了抢先福利、购车福利以及五年无忧质保,其中购车福利包括0首付开新计划;0利率2年免息;1666元超低月供,60期超长期限方案等。

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