在传动系统上,除了采埃孚8AT,大将军还配备了带伊顿差速锁的博格华纳适时四驱系统,可通过中控台上的旋钮切换四驱模式,包括智能模式、两驱、四驱和低速四驱。再搭配上传统的非承载式车身和前双叉臂后钢板弹簧悬架系统,带来了超强通过能力,更能满足消费者多样化用车场景。
大将军四驱_扭矩
摘要来自:《欧康2.0T+采埃孚8AT 引领国潮皮卡文化 试驾福田大》
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别看大将军作为一款大块头皮卡,但是通过欧康2.0T柴油发动机+采埃孚8AT,丝毫没有动力不够用情况,在起步时就能给你轻快的感觉,不过这种轻快并不是窜,390牛·米最大扭矩,在采埃孚8AT作用下,被平顺输出到车轮上。这样的驾驶感受让我产生了极大错觉,我真的再开一辆皮卡吗?
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这样的错觉还不仅仅在动力上,大将军的转向手感也很令我惊讶,这样一款非承载式车身大尺寸皮卡,它的方向盘转向居然没有什么虚位,并且方向盘助力也是我喜欢的感觉,很有韧性,不会轻飘飘,也不会死沉死沉的,一切都是恰到好处。虽然大尺寸车身的先天因素不会让它实现指哪打哪,不过它的指向性在皮卡中是属于比较好的。
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