中控台中部，大将军保留了一部分实体按键，包括空调控制和音响控制都能采用实体按键调节，我是很喜欢这样的设计，驾驶中能够很方便的进行盲操作，这一点对于驾驶安全性也有一定的提升。当然这样的设计显得有点“老派”，科技感有点不够，不过对于大将军这样的硬派皮卡来说保留一点“老派”也不是一件坏事。
大将军空调_座椅_变速箱
摘要来自：《欧康2.0T+采埃孚8AT 引领国潮皮卡文化 试驾福田大》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《欧康2.0T+采埃孚8AT 引领国潮皮卡文化 试驾福田大》的片段：
大将军的座椅也采用了与内饰相同的海军蓝白拼接配色，并以皮质和菱形打孔皮质两种材料包覆，整体表面皮质的触感是偏柔软的，不过内部的填充物保留了一定的支撑性，同时对于路面的颠簸也能起到抑制作用，即使走烂路时，也能保持舒适的乘坐感受。此外，前排座椅还配备了座椅加热功能，主驾座椅配备电动调节功能。
前面说了这么多，其实与目前在售的车型没什么区别，依然保持了不错的水准。此次试驾的大将军柴油8AT的最大亮点还是它的动力系统，那么它的动态表现如何呢？
欧康2.0T+采埃孚8AT驾驶感受宛如SUV
大将军柴油8AT的发动机与目前在售大将军柴油2.0T车型是相同的，依然采用欧康2.0T柴油发动机，最大功率有120千瓦，峰值扭矩达到390牛·米。最大的变化来自变速箱，之前大将军柴油版车型都是匹配了6速手动变速箱，这次则升级为采埃孚8速自动变速箱，不仅是驾驶质感提升，这款变速箱未来还可升级微混、轻混、全混、插电混动及启停系统，整车经济性会有更好表现。