在此次试驾过程中，我们体验到哪吒S的整体表现不错，给我们带来了不小惊喜。当我们将哪吒S开到路上，你会感受到一种“亲和感”，尤其是在车辆起步和加速时，电动机输出非常柔和，随着加速踏板的深入，哪吒S的动力储备也是不错的，日常超车、并线都非常有信心，动力从来不“拖沓”。所以，当你深踩下电门踏板，你就能深深地感受到强烈的推背感，而且每一次踩每一次都有，让你轻松实现“速度与激情”的驾驶乐趣！
哪吒S是基于山海平台打造的B+级“运动型科技轿跑”，搭载了前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的豪华级高性能运动化底盘，凭借优秀的硬件和扎实的调校，470mm超低重心，50:50前后轴荷配比，展现出极强的实际操控性能。
而在新能源市场内卷最为严重的智能驾驶辅助方面，哪吒S搭载了全栈自研的NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统，可以实现覆盖高速场景、城市开放道路场景、城市末端道路的全场景点到点通行智能辅助驾驶。同时，NTP哪吒记忆泊车可以记忆100条路线，每条路线长度可达1000m以上。