内饰的豪华感更无需担心，领克Z10搭载了云感零压Nappa真皮座椅，而且前后排都提供座椅通风/加热/按摩功能，这方面比极氪001和其他同级别的车型都要强。此外，还有23扬全景声音响（哈曼卡顿+WANOS）、情绪共鸣RGB氛围灯以及Ultrasuede奥司维麂皮顶棚，这让舒适性也成为座舱的一大亮点。
在智能化方面，领克Z10同样拿出了全新的方案。首先是智驾，官方表示领克Z10支持高阶智驾功能，硬件方面采用英伟达Orin X智驾芯片，同时搭载了激光雷达。按照领克所说，这是目前号称至强车机芯片，其算力是8295的1.8倍，该芯片将搭配最新一代的FlymeAuto系统，支持手车互连，小窗模式等功能。
并且，领克Z10支持高速NOA和城市无图NOA，不过还没有给出具体时间。
按照品牌和产品定位来看，领克Z10不仅要面对小米、智己，还要考虑不能影响自家兄弟极氪001的销量，留给领克的时间和空间并不算充裕，所以除了产品本身之外，定价也是重中之重。都说早起的鸟儿有虫吃，而这次领克晚来的纯电，又能否后发制人呢？
