为了让驾驶员看的更加清晰，风行T5 EVO配备了四颗安防级别的高清全景摄像头，像素可达100W，在同级所用的车载摄像头中遥遥领先。在这四颗高清全景摄像头的帮助下，驾驶员可以在中控屏幕上360度观察整车周围视野，自由选择关注区域，并且画面可两指操作缩放，画质和视角也得到进一步提升；同时全景界面可提供前后广角、视角缩放、旋转，并有透明车体模式可观察车辆底部的地面图像，让车底盲区一览无余，还有独有的车轮图视角，让驾驶者可以观察到车轮周边的狭窄路况，辅助停泊高难度的立体车位。
风行T5 EVO配备的12颗超声波雷达也很有讲究。它们可以检测车身周围3m*3m移动物体并进行UI报警，并在画面中实时提醒驾驶员周边移动物体，减少碰撞事故发生。除了对移动物体的检测，还融合了雷达报警策略，增加前雷达报警触发全景界面，在雷达报警范围内显示雷达障碍板，车辆与障碍物之间距离更直观。简单来说，风行T5 EVO使用的超声波雷达，对比同级产品雷达检测UI界面清晰易懂，误报率低，在检测准确度上有着更好的表现，能够更有效、清楚地帮助驾驶者在停车时判断车距，减轻驾驶者的操作负担。
值得一提的是，在风行T5 EVO的智能自动泊车系统的研发过程中，东风风行可以选取知名外资供应商提供的1颗超声波雷达的半自动泊车方案，而这也是许多同级SUV普遍采用的解决方案，但这样的半自动泊车系统zui终只适用于垂直、水平等比较常见的停车场景。东风风行为了给用户提供更为智能的自动泊车服务，果断舍弃外资供应商伙伴提供的半自动泊车方案，而是迎难而上并选择自主研发解决课题。经过技术打磨及长时间测试，zui终风行T5 EVO实现了“1颗前置摄像头+4颗高清摄像头+12颗超声波雷达共17颗传感器”的智能安全配置，不仅在同级别车型中独树一帜，其数量配置更可媲美许多30万级豪车，使自动泊车的使用场景扩展至水平、垂直、斜列、无划线等各类停车场景，更可以通过摄像头获取图像并分析出障碍物情况和车位内的特殊标识，目前同级仅11.6%的车型配有，为用户提供高水准的智能泊车体验，这也让风行T5 EVO一举在2021年世界智能驾驶挑战赛（WIDC）中斩获智能泊车科目金奖。