车身结构方面，为了驾驶的舒适性和安全性，风行T5 EVO对车身框架结构进行优化，对每个零件和接头都进行研究，前纵梁下部延伸至整个前地板下部，与上部座椅横梁形成高强度座舱骨架，可将碰撞能量有效吸收和传递；后地板刚度敏感部分设计了“几”字形横梁，D柱内部腔体布置封板四面连接，大大改善行驶过程中门洞变形量。
除了对驾乘者的保护，风行T5 EVO也重视对行人安全的保护。在汽车与行人发生碰撞时，行人小腿最先受到伤害，而行人受伤后无法站立或跌倒时，汽车可能对行人造成进一步伤害。为保护行人安全，风行T5 EVO在车身前部安装小腿保护梁，利用先进的仿真分析技术，合理设计小腿保护梁结构，主体截面为“O”型并弯曲成弧形，可在低速碰撞对行人进行有效保护，并对汽车前舱内的重要部件起到一定保护作用。
从“零死亡”到“零伤亡”再到“零事故”，行车安全是全行业关注的焦点，包括风行在内的汽车品牌，都在不遗余力地通过技术提升安全性能。至于风行T5 EVO的安全实力究竟如何，就让它用C-NCAP成绩来证明自己！