而在用料上,奇瑞的用料一向非常扎实,这一点在瑞虎8 PLUS鲲鹏版上也是如此,车内看得见的地方基本都采用了皮革或软质材料包裹,同时还运用了大面积的拉丝面板和钢琴烤漆材质做装饰,让车内的档次感有了很大的提升。且这个座椅也是软硬度适中,包裹性很好,应对长途行驶也不易有疲劳感产生,同时还有通风、加热功能,非常全面。
至于配置,瑞虎8 PLUS鲲鹏版同样非常丰富,升级搭载了“小奇智能车管家3.0”,可让用户更精准、更有趣的享受智能操控;不仅如此,用户还可以通过全新上线的“火山车娱”板块,在车内玩转抖音、西瓜、头条音频、懂车帝等热门社交软件。值得一提的是,新车在同级车内首发使用了中国自己的北斗导航,相比GPS区域定位精度更强,一路贴心指引。
多种环境深度试驾,最强2.0TGDI名不虚传
那么,这台车开起来到底怎么样呢?
本次试驾分为上午城市道路试驾、山路试驾,下午场地试驾。城市道路试驾和山路试驾主要是模拟日常用车时经常面临的场景,而场地试驾则是检验整车在极限状态下的动力以及操控表现。
先来说说城市道路和山路的试驾,在城市道路行驶时,可以明显地感受到瑞虎8 PLUS鲲鹏版强劲的动力,在经济模式下,整车换挡非常平顺,动力滞后也不会像其它车型经济模式那样明显;而在运动模式下,得益于2.0TGDI发动机的强大性能,只要轻踩油门便能迅速获得动力反馈,推背感犹然而生。