至于配置，瑞虎8 PLUS鲲鹏版同样非常丰富，升级搭载了“小奇智能车管家3.0”，可让用户更精准、更有趣的享受智能操控；不仅如此，用户还可以通过全新上线的“火山车娱”板块，在车内玩转抖音、西瓜、头条音频、等热门社交软件。值得一提的是，新车在同级车内首发使用了中国自己的北斗导航，相比GPS区域定位精度更强，一路贴心指引。
多种环境深度试驾，最强2.0TGDI名不虚传
那么，这台车开起来到底怎么样呢？
本次试驾分为上午城市道路试驾、山路试驾，下午场地试驾。城市道路试驾和山路试驾主要是模拟日常用车时经常面临的场景，而场地试驾则是检验整车在极限状态下的动力以及操控表现。
先来说说城市道路和山路的试驾，在城市道路行驶时，可以明显地感受到瑞虎8 PLUS鲲鹏版强劲的动力，在经济模式下，整车换挡非常平顺，动力滞后也不会像其它车型经济模式那样明显；而在运动模式下，得益于2.0TGDI发动机的强大性能，只要轻踩油门便能迅速获得动力反馈，推背感犹然而生。
瑞虎8 PLUS鲲鹏版全系标配的这台2.0T发动机最大马力达到了254Ps，最大扭矩高达390N·m，加上7速双离合变速箱的加持，让整车在同级别车型中在动力上有着非常大的优势。根据官方提供的数据显示，整车零百加速时间只需要7.3s，这对于一台中型SUV而言，已经足够出彩。