一般来说，跑长途干线基本都是两个人轮流驾驶，赵师傅也做了同样的选择。“跑长途是件体力活，长时间保持坐姿，颈椎、腰都容易出些小毛病。这辆车的座椅很舒服，而且还有加热功能，我们两兄弟这一年多都感觉开长途车没以前那么累了，小毛病也好了一些。”除了乘龙H7陆航版的国际高端座椅，驻车空调、独立暖风也让赵师傅两人不管冬夏都有更好的工作环境。“车上还有冰箱，现在天气这么热，我们就会放些雪糕、水果，闲空的时候吃一口，简直不要太爽。对了，烟灰缸的位置也很舒服，就在车门旁边，这个设计太方便了。”
“干线运输还得是乘龙H7陆航版。”在采访的最后，赵师傅不由自主地感叹。作为一名20年的老司机，他对乘龙信赖有加，乘龙也没有辜负他的期望。“庆幸当初选择了乘龙，比起许多同行我的车又省油，自重又轻货物也可以比其他的多装一些，总体算下来是比其他同行多挣了的，感谢乘龙吧。”
一辆好车成就一个人的事业，被誉为“国际动力 高端旗舰”的乘龙H7陆航版以节油、高效、舒适等优点，带给赵师傅的不仅是更多的收益，更惬意的驾乘享受，更是在疫情之下物流运输艰难时期的一份希望。而对于乘龙品牌，赵师傅的话语也证明了其多年来在“以用户为中心”的核心理念指导下，坚持用心造好车的，为广大卡友提供价值最优的整体运营解决方案的切实行动。我们衷心地祝愿，赵师傅和他所在的物流公司，以及乘龙品牌“越来越好”。