节油优势突出，是马鑫车队选择陕汽X6000的重要原因之一。当下，马鑫的物流公司统一面临着车多活少、运价低迷、油价高企的多重挑战，降本增效成为企业的生存之道。陕汽X6000的低油耗，恰好能帮马鑫节省下一大笔的运营成本。
作为高效物流中，除了时效性，油耗也是马鑫最为关注的一点，买车前马鑫的车队用过不少其他品牌的车，最后选择了X6000，还是因为数据不会便宜。马鑫表示，“省不省油，嘴上说了不算，账面上的钱数不骗人。”据马鑫介绍，自己的车队共有10辆X6000在运营中，全程以高速为主，也有长下坡、山路等复杂路线，一个月要跑5趟左右。“这款车的节油效果很突出，相比之前使用的其他品牌同类车型，百公里省油3-5L左右。”此外，马鑫还算了一笔账，从宁夏固安到广州，往返4400公里，按现在的油价8元计算，每百公里能节省30多元的油费，往返光油费一项可以省1700元左右。”
陕汽X6000的低油耗首先来自于其动力链的“天作之合”，这款车搭载的是潍柴热效率突破50%的发动机，热效率高达51.09%，精准优化燃烧，系统降低摩擦损失，发动机与整车协同，综合油耗降低。
匹配法士特16挡智行集成式AMT变速箱产品，具备GPS驾驶预测、坡道辅助起步、脱困、蠕行和经济滑行等功能，应对多种工况，传动效率达到惊人的99.8%，不是“老司机”也能让你“省油行”。马鑫表示，“开AMT车型可以尽可能规避驾驶过程中的换挡、选挡的错误操作，可以根据当下的路况信息选择最合适的挡位，并且找到最准确的换挡时间，从而减少错误操作下造成的不必要的燃油消耗。”