之所以说实实在在，是因为骏铃V6的合理而又符合轻量化技术的本身特征。卡车轻量化的本质是什么？通过利用新材料、新结构、新工艺，在保证车辆安全、承载等各项性能的前提下，实现整备质量的降低。骏铃V6的轻量化正是坚持这一原则来实现。
我们知道，汽车轻量化是一个系统工程，靠单一方式很难实现。相比重卡而言，在当前技术条件下，轻卡轻量化的空间越来越有限，在符合法规的同时，且不能降低车辆性能，保证车辆运输安全。
首先，骏铃V6坚持加大铝合金材料使用率。除了储气罐、油箱、变速箱壳体这些常规部件之外，骏铃V6还在车侧面及后防护装置、外后视镜杆等部件上采用铝合金材料，降低自重减少油耗，而且增加了车辆的防腐性能及美观度。
少片簧结构是重卡轻量化常用手段，现在也被很多轻卡产品所借鉴。骏铃V6采用前3片后6 7片簧结构，通过应用高强钢材料，在保证承载性能的情况下，真正实现货运无忧。而在实际试驾过程中也能感觉到，采用前少片簧的骏铃V6在空载状态下，经过减速带和颠簸路面时的减振性能有了明显改善，提升了乘坐舒适性。