奥迪通过利用于2019年推出的第二代Q3紧凑型SUV，加入了这一时尚潮流。在标准的Q3中，他采用了经典的“越野”运动型多功能车线，他增加了Q3 Sportback，它具有相同的平台和力学原理，但侧面轮廓则是车顶“掉落”到后挡板上，从而使侧视图具有典型的曲线汽车的后座双门轿跑车。因戈尔施塔特（Ingolstadt）肯定会获得美学效果，因为该品牌的全新首款100％电动模型，e-tron和Q5 Sportback也吸引了相同的配方。
Q3 Sportback还带来了其他新功能，例如大型八角形蜂窝状格栅（奥迪称之为Singleframe），腰围比Q3低（实际上，它长1.6厘米，低2.9厘米）和超级运动型后部沿车顶线向下延伸的扰流板，宽大的灯（以及完整的LED大灯）和较高的保险杠为赛车中最好的样式的大型扩散器提供了空间。
简而言之，四个戒指的设计师实现了他们想要的东西：一种与城市和实用性完全相同的跨界车，但具有有吸引力的美学，比Q3更具肌肉感，并且运动感十足，外观得到了增强。在版本中，我们驾驶的是40 TFSI quattro范围的顶部，其中包括S线设备，该设备通过黑色格栅，独特的19英寸轮毂，黑色后视镜（可选）和其他风格细节在S上增加了运动性。
