不想激情驾驭时，他也能给你轻松的舒适的驾乘感，他还具备了智能巡航控制、车道保持、高速变道辅助等多项ADAS智能驾驶辅助功能，自动驾驶能力是标准的L2级别。日常驾驶中，这套智驾功能的表现很扎实，自适应巡航的跟车反应很柔顺，加减速力道都不突兀，而当车偏离车道时，转向纠正力不小，而且还有驾驶员注意力警告功能，在高速上可以驾驶轻松的同时还保证了安全。
智能科技方面并不是GV70的强项，但他的智能配备和人机交互也做到了基本的够用和扎实，作为豪华车型他的配备也足够丰富。前排有手机无线充电、HUD等功能，连方向盘的调节都是电动的，而后排座椅也有加热、通风等豪华配备。由于没有加长轴距，他的车内空间中规中矩，后排的腿部空间比较宽裕，但地板中间有较高的隆起，中间坐人就不那么舒适。行李厢空间是常规水准，底板上的网兜设计不错，可以防止行李的滑动，后座椅靠背可以分开放倒来拓展空间。
观点
作为一款豪华运动的中型SUV，捷尼赛思GV70不仅具备了豪华的品质，而且还非常运动，有久违的燃油性能车的驾驶乐趣，他的售价是32.98-40.58万元，与同级别BBA这样传统的豪华品牌竞品相比，不仅有个性、更运动，性价比也很高。