进入车内，除了在视觉上赏心悦目，在嗅觉上，奔腾T55牛犇版也带来了更加健康的体验。说实话，试驾新车最难受的就是在打开车门后，闻到车内浓浓的“新车味“，但这次，我在试驾完成之后才反应过来，自己好像没有闻到那股刺鼻的气味，起码是当时没有任何的感觉。其实这样的”无感“体验，很大程度上是因为奔腾为这台新车使用了优质无毒的环保符合材料，让车内各项 VOC环保指标均远低于国家要求，另外，奔腾T55牛犇版还使用了同级领先的超级滤芯，能够对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行阻隔，抗菌性能达到＞99%的水平。
奔腾T55牛犇版诞生于奔腾最新的无限方程FMA架构，新车使用了一汽第三代“智擎动力”发动机，最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m。这台发动机本身拥有诸多亮点，得益于使用米勒循环技术，350bar燃油喷射系统以及可变换气技术，发动机拥有39.06%的热效率以及11.5的超高压缩比。此外，该发动机耐久寿命20万公里品质保证，同时进行了108万公里的测试，经受了苛刻环境的考验，带来高可靠品质。
本次试驾路线囊括了城市拥堵路况、快速环路以及坑洼的泥土路面，当把定位于紧凑型SUV的奔腾T55牛犇版开起来后会发现，这台新车的动力表现足够应付日常驾驶。
1.5L排量的涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的搭配，带动一辆不到1.5吨重的紧凑型SUV可谓游刃有余。新车整体动态感受偏向舒适，低速行驶时，油门踏板前段动力稍显不足，等涡轮介入后，整个动力会有很大的提升。需要注意的是，发动机涡轮介入时机略微有些突兀，在拥堵路况下行驶时，涡轮介入可能会让车辆向前蹿，这个需要驾驶员短暂的适应。随着车速上升，涡轮正常工作后，能感觉到新车的动力储备还是很丰富的。