今年3月初，亚洲狮宣布3月29日上市，启动预售，预售价为15.18万。后又莫名其妙改为3月28日，现在再次变为4月10日上市，三易上市日期，这在新车上市中并不多见，一汽丰田为何"善变"了呢？是操之过急了？
其实，今年有几款重磅车型，上市时间也有过变动，但是没有一变再变的状况出现。之所以，在临近日期再次调整，要么是车型标定出现重大变化，或者出现不可抗力因素，要不不会这么草率而为。这里不做妄加猜测。
亚洲狮预售价为15.18万元（次低配车型），入门级价格可能还会更低一些，基于TNGA架构打造，介于卡罗拉与亚洲龙之间，大家更愿意称之为“大号卡罗拉”，搭载2.0L自然吸气发动机。
外观上来看，亚洲狮毕竟是为25-35岁"中生代"后浪人群而来，整体造型设计说不上时尚。传统的镀铬装饰中网与两侧大灯组相结合，前包围贯穿式的大尺寸散热开口造型，尾灯采用多边形造型，后包围也没有使用复杂设计，配合隐藏式排气布局，总体来说还是以稳重为主，就是一台"卡罗拉加长版"。
最起码从外观设计上来说，亚洲狮相较轩逸、速腾并不占优。车身尺寸上，亚洲狮的长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm，比卡罗拉长了50mm，轴距为2750mm。在轴距上，速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，速腾外观尺寸更大，亚洲狮轴距更长。