好用，是梅赛德斯-奔驰卡车稳定输出卓越性能的基础。奔驰卡车的好用来自于坚持100%整车正向研发，搭建起一个优质的卡车基础平台。Actros第五代公路牵引车平台，将动力系统、底盘、电气架构和驾驶座舱整合成一个有机整体，出道即巅峰。
其实广大运输人感受到的奔驰卡车诸多性能优势都来自于这个优秀的平台，比如第三代OM 471发动机、第二代MirrorCam电子后视镜、ADA 2第二代主动驾驶辅助系统、ABA 5 第五代主动制动辅助系统等，无一不是通过各个系统的有机配合发挥出顶尖性能的。同时得益于奔驰卡车独有的技术整合能力，在第五代Actros平台上，奔驰卡车重新定义了康明斯发动机+采埃孚变速箱的组合，用奔驰的算法标定Actros C牵引车，其发动机、离合器、变速箱以不同的程序进行配合，无论是经济性还是舒适性都得到了质的飞跃。开过的用户都说换挡比过去更平顺丝滑，倒车靠台更容易控制，油耗也比过去更低。
奔驰卡车的平台优势除了源自于整车正向研发，还得益于对梅赛德斯-奔驰技术标准的坚持，包括研发技术放行标准、供应商开发流程及管理体系、质量管理流程和500万公里中国道路验证，而奔驰卡车的专属工厂通过高度柔性化、自动化的生产线让平台优势落地、产品成型。
实用：坚守实用理念 标配即高效
实用，是梅赛德斯-奔驰卡车拒绝功能堆砌，回归实用本质，追求价值高端的体现。特别是在当下市场竞争不断加剧的环境下，奔驰卡车的一切技术和配置都是围绕着让运输更高效的可靠品质、领先节油、智能安全及驾乘舒适展开。让用户把钱花在能提升盈利能力和安全性的“刀刃”上，实现“标配即行业高配”。