例如在安全方面，奔驰卡车在被动安全领域的驾驶室和座椅都是欧洲标准，远高于国内标准。在主动安全领域，奔驰卡车首先标配全车盘刹，以及高性能版发动机制动和无磨损联合制动，驾驶辅助功能方面，CC定速巡航、LIM限速功能、FCWS前碰撞预警系统、LDWS车道偏离预警系统、AA驾驶员注意力辅助系统、ESP电子车身稳定系统等功能都是标配。如果是89km/h以上车型，还标配EBS电子制动系统，HOLD制动保持功能、ABA 5第五代主动制动辅助系统等，这些安全技术不仅主动，更是实现了智能安全，帮助用户减少事故风险，保障出勤率——标配即高效！同时奔驰卡车还可以选配ACC自适应巡航、第二代MirrorCam电子后视镜、BSA高精度盲区监测、液缓等。
敢用：创领技术迭代 行稳即驰远
在做到好用和实用这两件事后，一辆奔驰卡车已经是当之无愧的高效装备。同时奔驰卡车还有众多独有的、运输人敢用的黑科技，比如ABA 5第五代主动制动辅助系统、ACC自适应巡航、ADA 2第二代主动驾驶辅助系统、第二代MirrorCam电子后视镜等众多引领行业的量产级科技。
例如ACC自适应巡航，从1998年配装奔驰Actros上市，开启L1级自动驾驶时代开始，在后续的26年里，一共完成了3次大的技术迭代，现在已经率先实现了全速自适应巡航，即在高速公路上堵车时可以实现超低速起停跟车，而且每次起步和减速停车动作都滑顺稳定，这是市面上其他产品所不能实现的。而最高阶的ADA 2 第二代主动驾驶辅助系统于2018年量产上市，是基于之前的多个L1级驾驶辅助技术，如ACC、FCWS、ABA，再融入了新的车道偏离防护和车道保持技术之后实现的。并在2020年又进行了一次迭代升级，在驾驶员双手脱离方向盘后会进行报警，判断驾驶员失能时更能安全停车、等待救援，这会让用户用起来更加放心。