值得赞赏的是，星越L在静音性上的抑制十分到位，不仅使用了双层夹胶玻璃，在ABCD柱还加持有空腔密封技术，一旦关上门便能感受到与世隔绝。行驶品质上，包括在滤震、操控与底盘表现，都具备了30万级的质感。真·物超所值。
在辅助驾驶方面，星越L搭载有全速域ACC、HWA高速公路辅助系统等，其中可实现对大型车辆智慧避让、自动变道辅助等功能。因人员安排等因素，没有对该功能进行体验。但吉利在辅助驾驶功能上成熟度够高，相信会有不错的体验。
另外，关机车机系统也是星越L的亮点跟卖点所在。新车搭载吉利全新一代银河OS系统，能力可拓展、功能可定制，在人车交互与全车智控等方面都有了新高度。双联屏已经见怪不怪，但三联屏就值得一提。副驾专属的12.3英寸娱乐屏，有单独的蓝牙、单独音源控制，可以单独体验多媒体功能、电影、音乐和游戏，副驾自此成为了整车最受欢迎的座位。
全民舆车：在这个价格区间里，星越L的确有着比同级更加显著的产品力。如同李书福在上市发布会时所讲，星越L是一款划时代的产品，既不是传统汽车，也不是新能源汽车。星越L继承了传统汽车的优点，吸收了新能源汽车的亮点，形成自己的鲜明特点。星越L汇聚了吉利所有的强能量，以越级的智能、安全和豪华三大旗舰标准，就此成为国内20万级大五座SUV的最佳选择之一。