活动中，得益于吉利4.0时代最高标准和CMA架构全球化领先技术，中国星双旗舰不惧挑战，正面硬刚同级产品。凭借世界顶级的安全性能、领先的电子电气架构、高性能澎湃动力等优秀基因，在动力、底盘、安全等方面的表现都远超同级，再次说明吉利基于CMA架构打造的每一款中国星车型，都是中国汽车高价值与高品质的“名片”产品，同时进一步“圈粉”更多用户对中国星保持长久期待与认可。
动力快：百公里弯道加速7.9s，星越L弹射起步快，后段加速持续有力
第一回合——弯道狂飙之唯“快”不破。新近推出的星越L 8AT两驱旗舰型与快艇上演了一场海陆极限狂飙，星越L弹射起步快，后段加速持续有力，百公里弯道加速7.9s，赢下第一回合，开场顺风局。
星越L 8AT两驱旗舰型动力方面“快人一步”，主要得益于其搭载的2.0TD高功发动机+爱信8AT新版型变速器。Drive-E 2.0TD豪华发动机最大功率为175kW，峰值扭矩350N·m，连续三年获“沃德十佳”发动机。该发动机采用了高效增压技术，涡轮增压器最高转速20万转/min，低速响应更快。
星越L 8AT两驱旗舰型是星越L唯一一款搭载8AT的两驱车型，它得益于搭载源自爱信精机、集全球各大高级品牌宠爱于一身的8AT变速箱，通过新的齿轮加工方式降低能量损失，将动力完美传递到车轮，使其具有动力高效传输、传输平顺、高可靠性等全方位优点特性。再配合CMA线控底盘极致操稳，星越L 8AT两驱旗舰型弯道百公里加速7.9s，直线加速7.5s，NEDC工况下百公里油耗仅6.9L。