诞生于CMA架构的星越L汲取了沃尔沃SPA平台安全模块技术积淀，且享有最高标准的被动安全策略。与其他沃尔沃车型一样，星越L也用上了吉利沃尔沃最新一代的笼式车身设计，它的车身扭转刚度达到了惊人的26200N·m/deg，也因此在通过越野路况时，星越L车厢内并没有发出令人不适的异响或饰板松散，扎实的质感也反映出吉利品牌的装配工艺相比过去已有了长足进步。
在智能化层面，星越L提供了包括透明底盘在内的540°全景影像、“你好，吉利”语音交互等功能，智慧的便利性能让驾驶者将注意力更好集中在路面上，把控好方向，化险为夷。
当然了，作为一辆定位城市的家用SUV，出色的越野能力仅仅只能作为星越L的加分项，城市道路才是体现其功力的主战场。
对比SPA平台，诞生自CMA架构的星越L在继承前者硬朗扎实的底盘质感上，还通过悬挂末端的柔化处理带来了更多舒适性。行走在铺装品质一般的国道上，悬挂能够很干脆地化解路面上的接缝与颠簸，“砰砰”两声的处理动作也带来了高级感。
爱信8AT变速箱在调校手法上相信也是得到了沃尔沃的真传。在日常驾驶节奏下，变速箱的逻辑标定与平顺性非常好，即便是蠕动工况1、2挡的衔接也没有明显的闯动感。而来到中高速时，变速箱面对动力请求也能积极降档，238匹马力带动星越L并不费力，毕竟2.0T的基础排量摆在这，整个再加速过程可谓酣畅自如。