“春节期间，杭州、苏州等城市发布了多项优惠政策及消费券，各城市主要商圈也集中推出多样化活动促进市民消费，带动了相关商圈出行需求的快速增长。”享道出行上述负责人介绍说，随着春节档电影百花齐放，相关场景的出行订单也得到明显增长，以上海大光明电影院为例，春节期间订单同比前一周上涨了650%。
除了在市内出行、旅游度假等场景大放异彩外，自驾车、顺风拼车也为中短途跨城出行提供了新选择。
记者从嘀嗒出行官方了解到，今年春运跨城顺风车出行以中短途为主，需求同比增幅较为明显。
“在很多临近省份和省内不同城市之间，顺风出行较为灵活。”嘀嗒出行相关负责人介绍称，今年春运期间，有近50%乘客都是当天下单当天出发，同时有超过半数的车主选择当天接单当天出发。
“这满足了很多说走就走的出行需求。”一位用户在订单评价中写道，与春运期间辗转去机场火车站相比，搭乘顺风车可以实现从家门口直达家门口，更加方便快捷。
打通电动汽车长途出行堵点还需“众人拾柴”
与传统充电模式相比，换电模式补能效率更高、速度更快，更适合高速公路等长途出行场景。在宣布今年春运期间为车辆提供不限次数免费换电服务（运营车辆除外）后，蔚来为节假日新能源汽车长途出行提供了新范本。图为位于G42沪蓉高速巴东段的蔚来换电站。
据公安部统计，截至2022年年底，全国汽车保有量达3.19亿辆，比2021年增加1752万辆，增长5.81%。其中，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.1%；纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。
作为近年来拉动汽车消费的重要引擎，新能源汽车自然也会在2023年春运中扮演更重要的角色。事实上，由于春节期间气温较低影响电动车续航，同时高速服务区车流量较大，春运跨城出行被认为是摆在新能源汽车面前的一大难题。