长安UNI-K的内饰设计也在努力与外观的“星舰”造型相呼应，3+1四联屏交互的布局有着极强的科技感，同时这种高位设计也更利于日常行驶安全。仪表盘处融合了10.25+9.2+3.5英寸三块屏幕，最左侧的小屏可以显示胎压，中间则是传统的仪表盘功能，显示车速、AR实景导航等信息，右侧的屏幕可以显示流媒体后视镜、驾驶模式等。
此外，长安UNI-K还搭载了“SuperFast”芯片，开机速度可以被降低到4.7S。同时车机系统内置的语音交互系统由科大讯飞提供，使用体验出色。而IMS智能座舱交互系统则可以通过FACE ID超级账号联动调节功能，上车后可以根据驾驶员实现专属问候、接听电话主动降噪、抽烟监测自动换风等功能。
动力系统部分，摩卡搭载了一台全新的E20N 2.0T发动机，并匹配了一套48V轻混系统。这台发动机采用了米勒循环设计，热效率超过了38%。系统综合功率158kW，最大扭矩388N·m。得益于48V轻混系统的加入，摩卡还支持E-Creep纯电蠕行模式。