但车尾的设计又将这份运动感、流畅感弥补了回来，尺寸可观的扰流板有极高的辨识度，夜间也能迅速从分体式高位刹车灯认出这辆UNI-K的身份。贯穿式的尾灯造型简约、狭长，也是时下流行的设计元素。后包围的造型很有个性，融入其中的双边共四出的排气充满了力量感。
虽然同样定位中型SUV，但两款车型的设计风格有着较大的差异。摩卡更注重于豪华感的营造，线条被尽可能地精简，家庭用户应该会比较喜欢这种设计；而长安UNI-K则没有太多的顾虑，设计师天马行空的想象力可以随意发挥，夸张但极富未来感的设计应该更受年轻人欢迎。
在内饰设计方面，摩卡采用了官方名为“天穹智慧造型”的设计理念，较多平直线条的运用让整体风格显得十分简约。液晶仪表盘的尺寸并不算大，但AR-HUD功能可以将很多常用信息投影在前风挡上。同样，14.6英寸的中控屏也集成了大多数控制功能，整个中控几乎看不到任何实体按键。
不过摩卡内饰真正的实力源于全新的咖啡智能座舱，刚刚提到的液晶仪表、悬浮式中控屏、空调控制区域触摸屏以及AR-HUD抬头显示能实现大部分主要功能。此外，在咖啡平台的加持下，摩卡在智能化配置上有着出色的表现。GEEP3.X电气架构搭载了全球首次量产的全固态激光雷达，高通8155芯片以及车规级5G+V2X车载无线终端大幅度提高了摩卡的数据传输、计算能力。