空间方面，尽管摩卡DHT-PHEV，2915mm的轴距在同级别车型中并不算差，然而理想ONE在更高的车辆定位下，在车身尺寸方面确实会有这明显的优势，加之理性ONE六座版的车内布局，因此不可否认，理想ONE更能够满足大家庭的出行需求。
配置部分，通过对比两车在配置上的偏重不难发现。理想ONE在丰富的后排座椅调节配置、悬架软硬可调、转向辅助灯等配置的使用下，更加强调用车的驾乘舒适性和便捷性。摩卡DHT-PHEV在诸如疲劳驾驶提示、面部识别、HUD抬头显示的功能配备下，则保持着咖啡系列一直强调的科技感。
摩卡DHT-PHEV作为传统造车势力首款售价突破30万的混动车型，从新车账面数据来看确实有着强悍的表现。遗憾的是，摩卡DHT-PHEV在只提供选配悬挂软硬调节、激光大灯的情况下，并没有一次性满足消费者的豪华用车需求。另外摩卡即为品牌旗舰产品，在外观和拿铁、玛奇朵大差不差的情况下，车型高端形象辨识度的缺失，并不能很好部分满足消费者对豪华车型的面子优越感。