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摩卡DHT-PHEV动力-百公里加速-爬坡

摩卡DHT-PHEV动力_百公里加速_爬坡

摘要来自:《魏牌的野心:摩卡DHT-PHEV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《魏牌的野心:摩卡DHT-PHEV》的片段:

可本次试驾的DHT-PHEV采用了最新的柠檬智能DHT系统,柠檬智能DHT系统将会为不同的车型匹配不同级别的动力。而作为目前柠檬平台的中大型旗舰SUV车型,DHT-PHEV搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和两台动力电机组成的动力单元。

其1.5T+双电机的驱动总成可以提供355kW的系统最大功率,762N·m的系统最大扭矩。给人最直观的感受就是,线性提速的过程非常夸张,百公里加速4.8秒,这个数据不仅不逊于纯电动车型,更是将目前热销的理想ONE 7.2秒的百公里加速成绩远远甩在了身后,充分展现出DHT-PHEV速度之快。

在高环竞速中,DHT-PHEV的最高时速可超过200km/h。还有在大角度爬坡环节,DHT-PHEV的表现也很不错,甚至不需要“助跑”,毫不费力地爬上了最大倾斜角65°的陡坡。反观,由于采用了增程式技术,所以在爬坡、高速、高负载的情况下,会出现加速不足的情况,而这一点备受消费者诟病。

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