高性能纯电动车专属的J1平台，让RS e-tron GT拥有绝佳的性能基础，整车系统电压达到行业顶尖的800V，不但动力输出更持久、更稳定，充电效率还能大大提高，经官方实测，RS e-tron GT从电量5%充电至80%，耗时仅为22.5分钟，补能便利性有了显著提高。
RS e-tron GT诞生于J1高性能纯电平台，搭载高性能三元锂离子软包电芯，总容量为93.4 kWh，最大续航里程达到495公里（CLTC），通过800 V高功率充电站，可实现最大270kW的充电功率。
做为奥迪迄今为止性能最强的纯电动车，RS e-tron GT不仅有着3.3秒的零百加速成绩，最高速度还能达到250km/h，这已是纯电动车天花板级别的性能，要知道，由于电机输出特性以及电流保护等原因，纯电动车提升极速的难度也远比燃油车高，RS e-tron GT究竟是如何做到的？
答案在于电动车驾控最佳解决方案——两挡变速箱，其一档齿比为15.5:1，二档为8:1，既实现了起步阶段的大扭矩输出，又能充分利用440kW的系统综合功率，让车辆具备更出色的高速性能，与此同时还能提升长距离行驶时的能效与续航。