一眼看去，起亚K8的外观冲击力的确很强，虎啸式格栅内部采用了大量的菱形切割，日行灯的设计也十分独特，与中网做了很好的呼应。比起去年上市的起亚K5(图片|配置|询价)，显然K8的造型要更加“犀利”。不过，外观这回事，还真是见仁见智。有的网友认为是激进、先锋，有的人觉得像密集的鱼鳞。
不过，时下的汽车设计，似乎越来越喜欢这种大尺寸无边框格栅与几何元素的融合，例如当红的长安UNI-K也采用了这种风格的前脸。
车尾部分，起亚K8的造型略显平淡，采用与起亚K5类似的贯穿式尾灯，这也是起亚最新的家族元素之一，两侧的Y型尾灯一直延伸到C柱。双边共两出的排气管，采用银色饰条进行装饰。当然对于这种旗舰级轿车来说，不需要花哨的设计就已经很抢眼了。
起亚官方将K8定位为一款“时尚且未来”的运动型轿车，新车车身肌理具有力量感，采用溜背设计，据悉其车身长度达5015mm，轴距超2900mm，论尺寸数据应该比亚洲龙更有优势，不过要比别克君越略小一些。
从曝光的谍照来看，中央通道略有突起，配有后排空调出风口，且后排腿部空间是相当宽裕的。
来到内饰部分，从谍照中可见，起亚K8的方向盘中间也印上了最新LOGO，整体布局简约，采用了时下流行的全液晶仪表+大尺寸中控屏一体化的设计，换挡设计则为旋钮式。自从奔驰E级带火了这种双屏联立设计后，众多车型纷纷效仿，不过奔驰自身已经要转向竖屏风格了。