从智驾的综合能力看，理想L6要略胜一筹。但二者其实在智驾能力上没有本质的差距，都属于L2级的水平，同时在实际应用中，除高速、泊车和备车外，智驾功能应用相对有限，消费者对智驾功能的理解，并放心使用，还需要时间。
岚图FREE318,定位公路越野，有何与众不同
作为一款以“公路旅行家”为定位的SUV车型，必须要有过硬的底盘机械素质。岚图FREE 318拥有100mm同级最长行程可调空气悬挂，可实现同级领先的智能化、动态化随速调节底盘高度。迎宾模式时，离地间隙至113mm ，方便老人和小孩上下车，同时方便后备箱装取货物；在高速行驶时，空气悬挂则自动切换至高能模式，降低离地间隙至133mm；车辆在低速行驶时，则自动切换至舒适模式，离地间隙至163mm；在越野路段，则自动切换至郊游模式，离地间隙至213mm。从这一点上看，岚图FREE318定位公路旅行家，是实至名归。
综合来看岚图FREE318在原车的基础上，在续航及综合能耗上、出行场景多样化的适应性上，实现了升级，并实现对同级别车型的超越。与理想L6相比，无论是动力、续航、能耗、智驾和多场景适应上毫不逊色。
最后来看看价格，岚图FREE318四驱探索版终端实际售价为24.79万元，理想L6 2024款MAX售价为27.98万元，同样的四驱车型，岚图FREE318具有更高的性价比，并且在综合能耗和纯电续航具有优势，而你会选择谁呢？