从纯电续航和综合能耗看，岚图FREE318要略胜理想L6，这主要得益于岚图FREE318全铝制底盘，在电池容量加大的情况下，仍然是整车的整备质量降低70kg，这使得整车的综合能耗性能更加优越。笔者认为仅此一点也足以说明岚图FREE318的焕新升级，无疑是有看点的，综合能耗永远是客户关注的焦点。
智驾仍需本质的突破
智驾已经是汽车的未来，近期关于特斯拉FSD落地中国和成功在北美的推广应用而备受关注。显然无论是岚图FREE318，还是理想L6离真正的智驾，还有很大的差距。岚图FREE 318搭载百度Apollo L2.9高阶智能辅助驾驶2.0，具备行泊一体的高阶智能驾驶能力，在行驶过程中可灵活变道、自动避让大车、自主上下匝道等；在泊车方面，岚图FREE 318自动泊入时间小于45秒，可实现遥控和记忆泊车。
理想L6提供AD Pro和AD Max两种配置。算力分别为128TOPS和508TOPS。理想L6实现三大智驾能力：高速NOA、城市LCC功能和复杂车位智能泊车。而AD Max 3.0将新增高速NOA收费站通行功能，车辆在NOA状态下可自主通行对应ETC或人工通道闸口，同时城市LCC还将增加代驾指挥功能。